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Perfuratriz de trilhos

DP3TH / DP3AC-2S

A perfuratriz DP3TH é equipada com um motor de quatro tempos à gasolina e é projetada para perfurar trilhos pra conexões elétricas e talas de junção. Este tipo de perfuratriz é presa sobre o trilho, portanto não é necessário remover o lastro, mas o tráfego deve ser obrigatoriamente interrompido durante a perfuração. Este tipo de disposição também permite a perfuração do trilho com dormentes.

A perfuratriz DP3AC-2S é equipada com um motor elétrico de 220V e é projetada para perfurar trilhos pra conexões elétricas e talas de junção. Este tipo de perfuratriz é preso sob o trilho, e pode ser usada sem interdição da linha (sem interrupção de tráfego); também é necessário retirar o lastro, mas, devido ao seu desenho, apenas sob o trilho.
 

 

Características: 

DP3TH (motor a gasolina):

  • Motor com motor de partida integrado, usa gasolina sem chumbo e possui tanque de combustível com capacidade para: 0,65 litro
  • Até 13,5 mm de diâmetro com broca rebaixadora (esta broca é composta de um primeiro diâmetro para perfuração e um segundo, mais alto, de 0,5 mm, para fresagem. O ciclo de fresagem garante um bom acabamento do orifício e remove cantos afiados e defeitos causados durante o ciclo de perfuração).
  • Até 36 mm de diâmetro com cortador anular.
  • As sapatas coletoras são orientadas por espaço polarizado, tornando-as à prova de erros.
  • Cada unidade possui uma chave de mandril em T especial que permite fácil rotação à mão do eixo e que a broca e sapatas coletoras sejam trocadas.
  • Ao usar um cortador anular, a lubrificação é fornecida por um spray central. A perfuratriz é equipada com um engate de liberação rápida e uma válvula de soltura.
  • A manopla da manivela de alimentação é dobrável para baixo, para que seja menos provável que cause danos e para que seja mais conveniente para ser carregada.
  • Rápida fixação ao trilho: 2 voltas com um parafuso de aperto retrátil são suficientes para apertar ou soltar o sistema de fixação.

O DP3AC-2S (motor elétrico):

  • Motor elétrico de 220V com um contato de segurança.
  • Até 22 mm de diâmetro com broca rebaixadora. O ciclo de fresagem garante um bom acabamento do orifício e remove cantos afiados e defeitos causados durante o ciclo de perfuração.
  • Até 36 mm de diâmetro com cortador anular.
  • A fixação da perfuratriz ao trilho, com uma chave de 16 mm, é realizada com dois parafusos (ambos os lados da estrutura). Devido a este jogo de fixação, a altura de perfuração é fixada a 72 mm (em trilhos tipo UIC60, U50, U36, U33).
  • Uma altura específica para cada diferente tipo de trilho é possível alterando as 2 chapas laterais do jogo de fixação.
  • Esta perfuratriz é entregue com uma chave de mandril em T especial, permitindo a rotação manual do eixo e que a perfuração seja alterada.
  • Ao usar um cortador anular, a lubrificação é fornecida por um spray central. A perfuratriz é equipada com um engate de liberação rápida e uma válvula de soltura. A manopla da manivela de alimentação é dobrável para baixo, para que seja menos provável que cause danos e para que seja mais conveniente para ser carregada.
  • Como opção, este tipo de perfuratriz também pode ser convertido em outro com fixação sobre o trilho através de uma simples mudança no jogo de fixação e sapatas coletoras adequadas.

(*) Também disponível em 110 volts com conexão adequada à rede de alimentação.

AS PERFURATRIZES ESTÃO EM CONFORMIDADE COM A DIRETRIZ DA CE.